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品牌：KX-Alloy
近似牌號： UNS NO7041，René41、R41、Carpenter 41
認證證書：ISO9001:2015
產地：中國江蘇·丹陽
合金類別：高溫合金
基材形狀：絲材/帶材/棒材/板材
合金系列：鎳鉻鉬鈷合金
執行標準：ASTM，GB/T14992
應用領域：航空航天，工業領域
GH4141是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，主要以時效沉淀y'相和MC型碳化物為主要強化相，使用溫度在980℃以下。GH4141在650℃~900℃范圍內具有較高的拉伸、持久和蠕變強度、抗屈服和抗疲勞性能以及良好的抗氧化性能，是980℃以下使用力學性能最高的板材合金之一。GH4141的機加工性能良好，適用于制作870℃以下要求高強度、980℃以下要求抗氧化性能的航空和航天發動機用渦輪盤、導向葉片、燃燒室板材承力件、渦輪轉子、導向器、緊固件和高溫彈簧等部件。主要產品有熱軋和鍛制棒材、板、帶材、絲材、盤鍛件和環形件等。
GH4141已用于制作航空發動機的燃燒室內套壁前段和后段、高壓渦輪外環支撐環和固定環、高壓導向器外環和內支撐環、封嚴支撐環后安裝邊、燃燒室后殼體、封嚴片和緊固件等，以及火箭發動機的渦輪轉子等零件，批產和使用情況良好。由于GH4141中鋁、鈦和鉬元素含量較高，鑄錠鍛造開坯比較困難，但開坯后塑性較好。合金經退火后可進行冷沖壓和旋壓成形。GH4141可以采用熔焊和接觸焊進行焊接，焊前應進行過時效處理、或在焊前控制固溶處理后的冷卻速度方法，避免熔焊時產生應變時效裂紋。
ρ=8.27 g/cm3
1316～1371℃
| 標準號 | 品種 | 熱處理 | 760℃拉伸性能 |
室溫 HBS |
900℃持久性能 | ||||||
| σP0.2/MPa | σb/MPa | δ5/% | Ψ/% | σ/MPa | τ/h | ||||||
|
Q/5B 4027 Q/3B 4060 遼新 7-0073 |
航空用圓餅、環坯、環形件、熱軋和鍛制棒 |
1080℃±10℃/快淬 +1120℃±10℃×30min/AC +900℃±10℃×4h/AC |
≥620 | ≥835 | ≥12 | ≥283 | 120 | 172 | ≥20 | ||
| ①環形件經退火后的室溫硬度 HBS≤363 或相當；經固溶+時效后的室溫硬度 HRC≥30(HBS≥283)或相當。 | |||||||||||
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| 標準號 | 品種 | 試樣狀態 | 拉伸性能 |
室溫 HRC |
730℃持久性能 | |||||||
| θ/℃ | σP0.2/MPa | σb/MPa | δ5/% | Ψ/% | σ/MPa | τ/h | ||||||
|
遼新 7-0073 |
航空用冷拉棒 |
A級+固溶+時效B級+固溶+時效C級 |
20 | 實測 | ≥1070 | ≥8 | ≥10 | ≥30 | 586 | ≥30 | ||
| 760 | - | ≥870 | ≥8 | ≥10 | ||||||||
| 注：棒材d<12mm 時，允許在中間壞上取樣。 | ||||||||||||
?
| 標準號 | 品種 | 熱處理 | 厚度/mm | θ/℃ | 拉伸性能 |
HRC |
||||
| σP0.2/MPa | σb/MPa | δ5/% | ||||||||
|
Q/3B 4063 文獻 |
航空用冷軋板和帶材 |
供應狀態 |
≤0.40 | 20 | ≤690 | ≤1070 | ≥20 | ≤30 | ||
| ＞0.40~3.00 | ≤690 | ≤1070 | ≥30 | ≤30 | ||||||
| >3.0~4.00 | ≤795 | ≤1240 | ≥30 | ≤30 | ||||||
|
供應狀態 +760℃ ×16h/AC |
≤0.50 | 20 | ≥825 | ≥1105 | ≥6 | ≥35 | ||||
| ＞0.50 | ≥895 | ≥1170 | ≥10 | |||||||
| ≤0.50 | 760 | ≥760 | ≥895 | ≥3 | - | |||||
| ＞0.50 | ≥760 | ≥965 | ≥3 | - | ||||||
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| 標準號 | 品種 | 熱處理 | 直徑/mm | θ/℃ | 拉伸性能 |
持久性能 |
室溫性能 |
|||||||
| σP0.2/MPa | σb/MPa | δ5/% | Ψ/% |
σ/MPa |
τ/min |
AK/J |
HBW |
|||||||
| ≥ | ≥ | |||||||||||||
|
GJB 2456 |
航天用熱軋棒 |
1065℃×4h/AC或OQ +760℃×16h/AC |
70~90 | 20 | 880 | 1175 | 12 | 12 | - | - | 11.8 | 340 | ||
| 800 | 650 | 780 | 15 | 20 | 588 | 70 | ||||||||
|
1080℃×4h/AC或OQ +760℃×16h/AC |
≤70 | 20 | 800 | 1175 | 12 | 12 | - | - | 16 | 340 | ||||
| 850 | 640 | 740 | 15 | 20 | 530 | 30 | ||||||||
|
遼新 7-0077 ? |
航天用熱軋棒 |
1065℃×4h/AC +760℃×16h/AC |
≤90 | 20 | 882 | 1176 | 12 | 12 | - | - | 14.7 | 340 | ||
| 800 | 637 | 735 | 15 | 20 | 588 | 70 | - | - | ||||||
|
1065℃×4h/WQ +760℃×16h/AC |
800 | - | - | - | - | 588 | 90 | - | - | |||||
| 注：棒材 d<12mm 時，允許在中間坯上取樣。 | ||||||||||||||
?
| 標準號 | 模鍛件取樣 | 熱處理 | θ/℃ | 拉伸性能 | AK/J | HBW |
持久性能 |
|||||||
| σb/MPa | σP0.2/MPa | δ5/% | Ψ/% |
σ/MPa |
τ/min |
δ5/% |
Ψ/% |
|||||||
|
Q/GYB 05023 |
盤弦向 |
制度Ⅰ |
20 | ≥1170 | ≥880 | ≥12 | ≥12 | ≥16 | ≥340 | - | - | - | - | |
| 盤弦向 | 850 | ≥740 | ≥640 | ≥12 | ≥12 | - | - | 530 | ≥0.5 | 實測 | 實測 | |||
| 軸徑向 | 20 | - | - | - | - | ≥16 | - | - | - | - | - | |||
| 注：對于無法切取標準試樣的小渦輪鍛件，允許在未機加工模鍛件剖盤取試樣或取微型試樣。 | ? | ? | ||||||||||||
?
|
應用領域 |
品種 |
熱處理 |
|
航空 |
鍛制棒 |
制度Ⅰ：1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃10℃×1h/AC 制度Ⅱ：1080℃±10℃/快冷+1120±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×4h/AC，≥30HRC |
|
航空 |
熱軋棒、冷拉棒、圓餅、環坯、環形件 |
1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×4h/AC |
|
航空 |
冷軋板和帶材 |
(供應狀態)1080℃±15℃/AC 或更快冷+760℃±8℃×16h/AC，固溶在保護氣氛中進行，保溫時間根據產品的厚度確定 |
|
航天 |
熱軋棒 |
1065℃×4h/AC或OQ+760℃×16h/AC，適于d70mm~90mm 棒材 1080℃×4h/AC或OQ+760℃×16h/AC，適于d≤70mm 棒材 |
|
航天 |
模鍛件 |
制度Ⅰ：1080℃×4h/OQ+760℃×16h/AC 制度Ⅱ：1065℃×4h/AC+760℃×16h/AC |
|
板材 |
制度Ⅰ：1180℃×0.5h/AC+900℃×4h/AC 制度Ⅱ：1080℃/AC(保溫不小于 2.4min/mm)+760℃×16h/AC |
|
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